汽車修復的2個標準 你知道嗎?


合成圖。

  如果您的座駕不小心碰撞,就需要做鈑金與修復,把車恢復成出廠時的樣子。可是您知道嗎?這種修理有完全不同的修復標準。

  一種是「保險公司認可」(Insurer Approved)的修復標準;另一種是「製造商認可」(Manufacturer Approved)的修復標準。這兩種修復,從外表上,從美觀程度上,普通人是很難看出差異的;而兩者的內在差異則或小或大,有時候甚至有可能巨大。這種差異所導致的結果就是對安全的妥協。


  生命安全,是汽車行業最重要的考量因素,其必要性不言而喻。越是名牌汽車,在這方面所投入的時間、精力與成本也就越大。


  每一個汽車品牌的每一種型號,都是由專家團隊精心設計。設計之後的樣品須經過無數次的碰撞測試,不同角度、不同力量,看它安全氣囊的彈出速度,安全帶的收緊程度,金屬所能承受的力度。在猛烈碰撞的過程中,不同強度、不同材質的金屬吸收能量的速率完全不同。這一切,都是為了挽救生命。


  所以,當一輛車剛剛生產出來的時候,其所能達到的安全程度最高。當它發生碰撞之後,只有恢復原廠品質,才能讓它回覆到最佳的安全狀況。換句話說,如果沒有恢復原廠品質,其留存的隱患可能危及的就是乘客或駕駛員的生命。


  Precision AutoWerk 的總經理Keith George 在接受大紀元採訪的時候提醒說:當您要修車的時候,千萬別忘記問對方一句,「你們有製造商的認可嗎?」


  這句話看似簡單,其實值老錢了!這是新西蘭業內最高端企業的總經理教的。它是能讓你確保自己的座駕恢復原廠品質的唯一途徑。


  我們開車,一年也不一定會碰撞一次,即使碰撞了也會全部交給保險公司去處理,哪裡知道背後還有這麼多學問呢?


  那麼,相應的問題也來了:這麼重要的事,保險公司難道不清楚嗎?「保險公司認可」的修復標準是什麼?他們達不到原廠的品質嗎?如何才能真正做到「恢復原廠品質」?在今後的幾期報紙中,小編將從不同角度來闡述這些問題,敬請關注。