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電動滑板車問題多 紐各界籲修改法規解決

1 Nov,2018 | 政策法規, 本地新聞

剛剛推出兩週的電動滑板車租車服務,因嚴重安全問題引起各界關注。僅在過去的一週裡,申請ACC意外賠償的事故就高達14例。奧克蘭市長菲爾·高夫(Phil Goff)要求市政府,就這種備受爭議的新型電動滑板車的安全問題,進行緊急調查並提交一份報告,以採取相應措施減少事故發生。同時,政府也在研究針對低功率車輛的立法,這類車輛包括電動滑板車、電動輪椅和電動自行車

兩週前,總部設在美國的電動滑板車公司Lime,率先與新西蘭兩大城市——奧克蘭和基督城簽訂了為期3個月的合約,允許這家公司在這兩大城市分別投放1000輛和600輛Lime電動滑板車,開展租賃服務。

據Lime公司介紹,使用者可以根據手機應用程式定位並就近取車、就近還車,按使用時間收取費用。

這種電動滑板車可以在人行道上、自行車道上或道路上行駛,不需要駕駛執照、也不需要佩戴頭盔,任何人都可以使用。適合在市中心觀光、上班或有緊急要務的人,因為這種滑板車既不需要等車、也不需要尋找停車位,還能避免交通擁堵的折磨。

不只14例事故 時速太高是罪魁

奧克蘭市政府對於電動滑板車安全問題的迅速關注,起源於市議員克莉絲汀·弗萊徹(Christine Fletcher)在上週四的驚嚇:就在她過人行橫道走向市政府時,一輛飛馳而過的電動滑板車差點就把她撞倒。弗萊徹估計,當時那輛滑板車的行駛速度,至少20公里/小時,如果她躲閃不及時,很難想像後果會如何。

市長高夫說,「我個人也非常擔心滑板車行駛速度的安全風險。」連自行車都不能在人行道上行駛,而電動滑板車卻可以以每小時25公里的速度在人行道上飛馳,其安全隱患「顯而易見」。

Lime電動滑板車最高時速可以達到27公里,如果在這個速度發生事故,足以造成人員重傷或死亡。

奧克蘭市交通局上個月出台了一項法規,希望把市中心和一些繁忙路段的限速,從現在的每小時50公里,降低到30公里。這個計劃目前正在進行公眾諮詢。如果最終通過並實行的話,這個限速與電動滑板車的最高時速差不多少,很多人都質疑滑板車27公里的速度是不是太過。

同時,在Lime之後,Wave Scooters和Onzo兩家公司也將在新西蘭開始電動滑板車租賃業務,這將使奧克蘭總電動滑板車的數量達到3500輛。有分析說,這個數量對於奧克蘭來說似乎有點過多,這可能會給滑板車行駛區域的交通,造成太大的衝擊。

與美國洛杉磯的最多3000輛相比,奧克蘭的3500輛電動滑板車確實有點太多,前者擁有400萬人口,而奧克蘭只有150萬人口,兩個城市的規模相差很多。

據新西蘭先驅報(NZ Herald)報導,在過去的兩週裡,與滑板車相關的事故,不僅僅限於14例那麼多。先驅報還接到不少市民反饋,表示他們曾與滑板車事故擦肩而過,不少人描述了他們的危險經歷,表達自己對電動滑板車安全隱患的擔憂,呼籲政府能夠盡快採取措施,在釀成更多更大的事故之前,出台相應的交通規則。

交通規則藏隱患

除了速度和數量等問題,電動滑板車在新西蘭行駛,按照現行的交通規則,也存在很多的不和諧。

按照目前的交通法規,電動滑板車屬於低功率車輛(驅動電力低於1500瓦),所以被歸類到了電動輪椅的使用範疇:

– 使用者不需要駕照,也不需要做車檢和車輛註冊;

– 電動滑板車既可以在人行道上行駛,也可以在道路上行駛,但自行車卻不可以在人行道上行駛;

– 電動滑板車使用者可以不用戴頭盔,但騎自行車和摩托車者都必須戴頭盔。

雖然在Lime公司的手機應用程式裡,用戶被告知以下規則:

– 需要戴頭盔;

– 不要在人行道上行駛;

– 不要在下坡路段行駛;

– 擁有有效的駕照;

– 年滿18歲 ;

– 自行承擔使用風險。

但是,這些規則並不容易監管,因為任何擁有智能手機的人都可能會下載這個應用程式。

一名警方發言人說:「使用滑板車,要考慮其他道路使用者和人行道使用者,不要高速行駛,不要酒後駕駛,並且建議戴頭盔以保證自己的安全」。

安全隱患多 看看別人怎麼做

作為節省能源的方便代步方式,電動滑板車吸引了很多個人、團體,乃至政府的關注。尤其在一些開車難、停車難的大城市,小巧輕便的滑板車就更顯露出優勢;而相對於電動汽車,滑板車又因為價格便宜而更容易普及。

不過這種滑板車在世界各地的推廣過程中,因為安全問題都引發過不少麻煩。美國一些州和歐洲國家,都專門為滑板車的使用建立了安全規則。

為了應對日益增長的民眾對電動滑板車安全性的關注,Lime公司的發源地——洛杉磯市議會在上個月通過了一套新規定,包括:

– 限制電動滑板車的數量,不得超過3000輛;

– 限制行駛速度不得超過每小時15英里(即每小時24公里);

– 並要求滑板車公司不得把滑板車停在繁忙的人行道上;

– 保持滑板車處於良好的工作狀態;

– 滑板車公司還要支付在洛杉磯運營的年費;

– 公司要設立500萬美元的商業性普通責任保險;

– 以及設立一個24小時熱線,以便行人可以舉報違反規則的滑板車。

景點

據 Newshub 11月21日報導,在南島 Fiordland的米爾福德峽灣(Milford Sound) 一段公路上,一男子抓拍了一隻南島野生鸚鵡Kea在啄擊汽車玻璃上的橡皮,引發一系列有趣互動的視頻。這段視頻被上傳網絡,累積了數萬次的觀看量,這隻調皮 Kea 的有趣行為,吸引了許多觀眾的注意和回應。 視頻中,這隻色彩繽紛的Kea停在男子車的引擎蓋上,啄擊著擋風玻璃橡膠的邊緣,整個情景很有趣,周圍是高聳的山峰和低雲下綠色、橙色和黃色樹葉的景色。 當時男子大聲呼喊,試圖阻止Kea 啄擊橡膠,Kea 抬起頭,目光直視男子,展現自己美麗的羽毛,讓男子感到驚訝。隨後,Kea又回到啄擊橡膠的動作,男子不斷呼喊試圖制止它,最終,Kea 扔掉了橡膠碎片,飛走了。 這一情景被拍成了兩段視頻,引發了許多用戶評論,有人認為這隻Kea鳥像是「大搶劫」,也有人以幽默的方式調侃,說它是一個「多次犯罪份子」。 評論中還有人想像這隻鳥帶「有腳踝監視器」,其他人開玩笑說,可能是對『世紀之鳥』比賽的結果感到憤怒。 Kea很調皮,又很可愛的樣子,不知道每年有多少保險是因它們而索賠。 責任編輯:謝瑞波

食全食美

根據 Newshub 報導,今年,經過激烈的角逐,奧克蘭的Rosedale Bakery & Cafe 榮獲了NZ Bakels 最佳香腸捲大賽的冠軍。 NZ Bakels 的董事總經理布倫特.科塞爾(Brent Kersel) 表示,Rosedale Bakery & Cafe 的香腸捲因其恰到好處的調味,烘烤得當的外皮顏色獲得了金牌獎。第二名的香腸捲調味有點過了,在兩名決賽選手之間,五位評審做出了最終的選擇。 NZ Bakels表示,這項比賽於2020年首次啟動,至2023年已有408份參賽作品,成為一場盛大的競賽。 新西蘭因其對香腸捲的熱愛而聞名。而香腸捲也在日前大選活動中出場,工黨黨魁 Chris Hipkins 對它的喜愛而眾所周知。 以下是得獎名單: 金牌:Rosedale Bakery & Cafe,地址:Flat 9, 215 Rosedale Rd, Albany, 奧克蘭。 銀牌:Sopheap Long Euro Patisserie,地址:1028 Beach Rd, Torbay, 奧克蘭。 銅牌:Lee Ing Fast & Fresh Bakery,地址:8 Horomatangi St, Taup□。  高度讚揚:Cameron McKelvey, 16th […]

工商

二十年前,安迪.威爾金森 (Andy Wilkinson) 和米莎.威爾金森 (Misha Wilkinson) 秉承「不妥協」的口號,開始釀造紐西蘭最好的葡萄酒。僅僅幾個年份後,Misha‘s Vineyard 就被英國《Decanter》雜誌評為紐西蘭「20 強葡萄酒生產商」之一,現已成為紐西蘭最受讚譽的黑皮諾和芳香白葡萄酒生產商之一。 「米莎葡萄園,或「葡萄園計劃」(我們最初這麼稱呼它)是我和丈夫在計劃逃離企業界時決定開始的項目,」米莎解釋道。 「我們心中有一個明確的概念——我們想要生產一些紐西蘭最好的涼爽氣候葡萄酒,我們想要打造一個全球品牌,但特別關注我們生活了近 20 年的亞太地區。 」 在建立葡萄園之前,Misha 和 Andy 曾在 IT 領域從事企業職業,Andy 負責多家跨國公司的亞太區業務,而 Misha 則領導多家組織的亞太區行銷團隊。 「我們花了兩年時間尋找理想的地點來建立葡萄園,種植世界一流的黑皮諾和芳香白葡萄品種」Misha 解釋道。 「我們編製了一份標準清單,因為選址對於任何葡萄園來說都是最重要的決定,其中包括『無霜』的地點,這在奧塔哥中部幾乎聞所未聞」。 經過多次搜索,安迪和米莎完全受到本迪戈面向湖面的壯觀梯田的啟發——本迪戈是高地牧羊場的一部分。他們邀請了理查德.斯馬特博士(澳大利亞和紐西蘭現代葡萄栽培的象徵)來評估該地點,他的評論是「買更多——這是我見過的最好的黑皮諾(Pinot Noir )土地」 。 安迪和米莎驚訝地發現,他們選擇的這片土地早在 1800 年代末就是中國淘金者的家。他們也意識到這塊土地位於8 號國道上,距離最近的克倫威爾鎮僅8 公裡,而且這片土地最初被稱為「羊跑238」。他們了解到,在中國文化中,數字「 8」被認為是最幸運的數字,代表繁榮和好運。由於他們在新加坡生活了17年,非常熟悉數字8的含義,因此認為這是他們「葡萄園計劃」的一個非常吉祥的開始。 當我們種植完葡萄園後,我們開始意識到這個幸運數字 8 一次又一次地出現。我們最終得到了 8 個黑皮諾無性系,主要種植在指南針上 288 度的方向上。經過前兩個階段的種植後,我們意識到我們擁有 88 公裡的葡萄籐,我們的第一個商業年份是在 2008 年! 「這片土地的金礦開採歷史和幸運數字 8 是這片土地故事的一部分,我們在奠基儀式上慶祝了這一點,」安迪說。 「這一切都已融入我們的葡萄酒標籤中。我們非常有意識地確保該地區和這片土地的歷史被銘記」。 酒瓶標籤的靈感還來自於當地一位著名攝影師拍攝的葡萄園照片,照片中,在縹緲的藍色山巒背景下,8行葡萄籐向湖面延伸,宛如閃閃發光的金子,這就是酒瓶標籤的背景。酒瓶頂端的 「金幣 」是為了紀念破土動工儀式,當時我們將一枚中國硬幣放在首批種植的 […]

本地

據NZ Herald 4月1日報導,新西蘭儲備銀行行長阿德里安·奧爾(Adrian Orr)近期發表觀點,強調新西蘭金融體系的願景,是包容、可信賴、有彈性,同時高效且具有競爭力。 奧爾指出,要實現這一目標,單靠一個機構是不夠的,因此他們珍視作為金融監管委員會(CoFR)聯合主席的角色,與其他成員一起應對不斷變化的環境。 新西蘭的金融業面臨着一系列挑戰,例如外資控股的零售銀行集中度高,主要從事抵押貸款和小企業貸款,人們受到金融排斥,資本市場發展有限,金融產品、支付和技術創新不足,以及面對氣候變化的抵禦能力下降等問題。 奧爾表示,對其監管的金融公司及其客戶,應對快速變化的技術、氣候和廣泛的社會期望時,新西蘭儲備銀行表示同情。 儲備銀行的政策旨在透過處理監管風險,來保護和促進新西蘭金融系統的穩定,同時也考慮到競爭、合規成本和吸收存款行業的多樣性。CoFR的成員致力於長期解決這些問題,主要集中在五個主題:監管有效性、數字化與創新、氣候相關風險、金融包容性以及經濟彈性(包括网络弹性和打击金融欺诈和诈骗)。奧爾对迄今为止取得的进展感到自豪,但仍有许多工作要做。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

在競選期間和就任副總理後,溫斯頓.彼得斯(Winston Peters)曾多次抨擊媒體記者。11月29日,他繼續批評媒體,指責他們的縱容才造成奧克蘭在Covid期間的長期封控。次日,行動黨黨魁兼新任內閣部長戴維.西摩(David Seymour)表示,媒體的所為「幾乎」證明了彼得斯的批評是屬實的。 據NZ Herald報導,彼得斯在接受 The Country 採訪時,他還指責時任財政部長格蘭特.羅伯森( Grant Robertson)違反《內閣手冊》,強行設立 5,500 萬紐元的公共利益新聞基金 (PIJF)。但羅伯森回應,彼得斯的指控是「無稽之談」。 關於疫情封控,彼得斯說:「如果他們(媒體)如此關注其行業的經濟狀況,為甚麼他們在我們最大的商業都市奧克蘭只有一起案例的情況下,允許第二次戲劇性的全面大封鎖?」 彼得斯表示,PIJF 相當於賄賂媒體。該指責源自於 PIJF 的目標是支持《懷唐伊條約》。 「當我擔任副總理時,他們來找我們,希望將其付諸實施。」彼得斯說,「我們很震驚,說這一定是在開玩笑。每個人都會指責我們賄賂媒體,我們不會支持它的。」 彼得斯指責羅伯森,「背著我們告訴媒體,溫斯頓.彼得斯是試圖阻止這件事發生的障礙」。 羅伯森的回應是,「我背著他與記者交談的想法絕對是無稽之談。」 彼得斯在 2020 年大選落選後離開國會,該基金於 2021 年初宣佈成立。 NZ Herald在報導中稱,如果彼得斯所指責的屬實,羅伯森將嚴重違反《內閣手冊》,即洩露內閣機密並違反集體責任。 羅伯森說,他確實記得在選舉前的會議上討論過 PIJF,當時彼得斯還是政府的一員。但是,直到彼得斯和新西蘭優先黨離開政府後,才對該基金做出最終決定。 此外,彼得斯還指責媒體在競選期間忽視他。 據1News 11月30日的報導,行動黨黨魁戴維.西摩表示,媒體報導關注言論而非政策,這「幾乎」證明了彼得斯的批評是真實的。 「極具諷刺意味的是,媒體更多關注的是他(彼得斯)的言論,而不是政府出台的政策措施,這幾乎證明了他的觀點。」西摩說,「我認為,媒體向新西蘭人證明自己並贏得民眾信任的最佳方式實際上是關注影響民生的問題。」 西摩還表示,「如果你像我過去三年一樣走遍新西蘭,在街角和市政廳發表講話並傾聽人們的意見,你會發現人們對媒體的信任有很多擔憂。」「我懷疑公共利益新聞基金(PIJF)已經成為更廣泛問題的避雷針。」 就在彼得斯發表最新言論之際,工黨黨魁克裡斯.希普金斯(Chris Hipkins)向總理克裡斯托弗.盧克森(Christopher Luxon)施壓,要求他約束副總理的行為。希普金斯表示,「溫斯頓.彼得斯在過去48小時內的行為是錯誤的」,希望盧克森「儘快制止這種行為」。 據NZ Herald的報導,5000萬紐元的支持計劃最早於2020年4月提出,當時正值第一次封鎖期間,彼得斯當時擔任副總理。這原本是第一輪媒體支持,第二輪 PIJF 將於稍後推出。時任廣播部長克裡斯.法福伊 (Kris Faafoi) 在推出第一個一攬子計劃時表示,第二輪計劃即將到來,儘管他暗示最早會在 5 月份的預算案公布時推出。 這是第一次封鎖期間宣布的一系列經濟支持措施之一。NZ Herald的出版商 NZME從這兩個計劃中獲得了支持資金。 彼得斯指責,PIJF 相當於賄賂媒體。因為在申請PIJF 基金時申請人會被要求,在製作受資助的內容時,酌情支持新西蘭的一致性、文化和公共利益,包括支持《懷唐伊條約》。 然而,在 NZME […]